Zabukan Injini — Ford Edge na 2019 yana ba da zaɓi tsakanin injin EcoBoost mai turbocharger mai silinda 2.0L ko kuma mafi ƙarfin injin EcoBoost mai turbocharger na 2.7L V6, yana ba da matakan aiki daban-daban da kuma ingancin man fetur.
Ingancin Man Fetur — Ingancin man fetur ya bambanta dangane da injin da tsarin tuƙi. 2.0L EcoBoost yawanci yana samun ingantaccen ƙimar mil, yayin da 2.7L EcoBoost ke ba da ƙarin ƙarfi amma da ɗan ƙarancin MPG.
Dandali Mai Jin Dadi — Ford Edge an san shi da tafiyarsa mai jin dadi da kwanciyar hankali, yana shawo kan matsalolin hanya sosai. An daidaita dakatarwarsa don daidaitaccen sarrafawa da jin daɗin fasinja.
Cikakken Ciki — Edge yana ba da ciki mai faɗi tare da sarari mai yawa ga fasinjoji a gaba da kuma baya. Ƙarfin kaya ma yana da girma, yana mai da shi mai amfani don amfanin yau da kullun da dogon tafiya.
Fasali Na Tsaro Na Ci Gaba — Fasali na tsaro da ake samu sun haɗa da sarrafa tafiya mai daidaitawa, sa ido kan wuri makaho, taimakon kiyaye hanya, da kuma birki na gaggawa ta atomatik, yana inganta sanin direba da guje wa karo.
Tsarin Nishaɗi — Tare da tsarin nishaɗi na SYNC na Ford, Edge yana ba da fasali kamar sarrafa allon taɓawa, haɗin wayar salula (Apple CarPlay da Android Auto), da kuma taswirar da ake samu.
Bayani
• Sabon grille na gaban motar Ford Edge daga 2019 zuwa 2023.
• Yana dacewa kai tsaye ba tare da gyare-gyare ba.
• An yi shi da robobi mai dorewa, mai inganci don tsayawa ga tarkace da yanayi.
• Yana inganta kamannin motar da kuma kare radiator da sauran sassan inji.
• Yana dacewa da duk nau'ikan Ford Edge a cikin shekarun da aka ambata.
• Sauƙin sakawa ga masu gyara ko masu kwarewa.