Bayanai masu muhimmanci

Body

Sedan

Fuel

Petrol

Make

Lexus

Trim

350 FWD

Model

ES

Seats

5

Colour

Gold

Mileage

115,000 km

Condition

Foreign Used

Drivetrain

Front Wheel

Horsepower

268 hp

Engine Size

3,500 cc

Transmission

Automatic

Interior Color

Beige

Powertrain Type

Internal Combustion

Second Condition

No faults, Unpainted, Original parts

Number of Cylinders

6

Year of manufacture

2014

Lexus ES 350 FWD 2014 Zinari Muhimman Bayanai

• Injin 3.5L V6 Mai Santsi — Lexus ES 350 yana da injin 3.5-liter V6 mai inganci, wanda aka sani da isar da wutar sa mai santsi da aiki mai nutsuwa. Wannan injin yana ba da sauri mai yawa don tuƙi na yau da kullun da kuma tafiye-tafiyen babbar hanya.
• Tuƙi Mai Daidaita Ta'aziyya — An tsara ES 350 ne tare da ta'aziyya a matsayin fifiko. An daidaita dakatarwarsa don shawo kan matsalolin hanya, yana ba da kwarewa mai nutsuwa da ta'aziyya ga fasinjoji.
• Ciki Mai Fadi da Alatu — A ciki, ES 350 yawanci yana nuna kayan inganci, wuraren zama masu dadi, da kuma wani wuri mai kyau. Yana ba da sararin ƙafa da sararin kai mai yawa ga fasinjojin gaba da baya.
• Suna na Dogara — Motocin Lexus, gami da ES 350, gabaɗaya suna da kyakkyawan suna don dogara da dorewa. Wannan sau da yawa yana fassara zuwa ƙananan farashin mallaka na dogon lokaci da ƙananan gyare-gyare marasa tsammani.
• Tashin Man Fetur Mai Kyau a Rukunin sa — Ko da yake ba motar lantarki ba ce, 3.5L V6 a cikin ES 350 yana ba da daidaito mai ma'ana tsakanin aiki da ingancin man fetur don sedan na alfarma mai matsakaicin girman. Yi tsammanin adadi mai gasa na MPG don rukunin sa.

Bayani

• 3.5L V6 petrol engine da ke tare da watsawa ta atomatik mai santsi yana ba da isarwar wutar lantarki don kwanciyar hankali tuƙi a cikin birni da tafiya akan babbar hanya. • Gudu na gaba yana ba da sarrafawa mai tsayayye da ingantaccen amfani da man fetur don sedan na ajinsa. • ES 350 sananne ne saboda dakinsa mai nutsuwa da kwanciyar hankali, wanda ya sa ya dace da dogon tafiya. • Fasalulluka sun haɗa da fitilun LED, fara ta hanyar danna maballin, kyamarar baya, da kuma kayan fata na farko. • Tsarin tsaro na ci gaba kamar Blind Spot Monitoring (BSM) da Pre-Collision System suna inganta wayar da kan direba. • Zafi da sanyin kujerun gaba, tuƙi mai zafi, da kuma vents na AC na baya suna tabbatar da kwanciyar hankali na fasinja a kowane yanayi. • An biya cikakken harajin kwastam kuma an haɗa cikakken kayan aikin ɗagawa.

Kwatanta