Bayanai masu muhimmanci

Make

Mercedes-Benz

Trim

GLC300 Base Sport Utility 4-Door (2.0L, 4cyl Turbo)

Model

GLC-Class

Colour

Black

Mileage

83,000 km

Condition

Local Used

Engine Size

2,000 cc

Transmission

Automatic

Interior Color

Black

Registered Car

Yes

Exchange Possible

Yes

Number of Cylinders

4

Year of manufacture

2017

Mercedes-Benz GLC-Class 2017 Baki Muhimman Bayanai

• Injin 2.0L 4-Cylinder mai Turbo — Injin 2.0L mai turbo na silinda hudu a cikin GLC300 yana ba da daidaituwa mai kyau tsakanin ƙarfi da inganci. Yana ba da saurin motsi mai sauri don tuƙi na yau da kullun da tafiye-tafiyen babbar hanya.
• Ciki Mai Dadi da Tsabara — GLC-Class an san shi da kayan cikin sa na farko da wurin zama mai dadi. An rufe cikin sosai, yana ba da kwarewar tuƙi mai nutsuwa da inganci.
• Tsarin Tsaro na Gaba — Mercedes-Benz yawanci yana sanye da motocin sa da saitin fasalulluka na tsaro na gaba. Tsammaki fasahohin kamar taimakon hana karo, taimakon kulawa, da airbags da yawa.
• Madaidaicin Sarrafa — GLC-Class gabaɗaya yana ba da kwarewar tuƙi mai nutsuwa da madaidaiciya. An daidaita dakatarwarsa don ba da gudun motsi mai dadi ba tare da rasa iyawar sarrafawa ba.
• Ingancin Man Fetur — Don ajinsa da aikinsa, injin turbo na 2.0L yana ba da ingancin man fetur mai gasa. Wannan ya sa ya zama zaɓi mai amfani don tafiye-tafiyen birni da na tsawon lokaci.

Bayani

• Injin 2.0L mai turbo mai silinda 4 da aka haɗa da watsawa mai sarrafa kansa mai sauri 9 yana ba da ƙwarewar tuƙi mai kyau. • Wuraren sanyaya iska na baya suna tabbatar da jin daɗin fasinja, musamman a yanayin Najeriya. • Push-to-start ignition yana ƙara dacewa don amfani yau da kullun. • GLC-Class an san shi da tafiyarsa mai daɗi da kuma cikin gida mai inganci, yana mai dacewa don tuƙi a cikin birni da kuma dogon tafiya. • Yanayin da aka yi amfani da shi a gida tare da 83,000 km, yana nuna amfani da kulawa na yau da kullun. • Cikin baki yana dacewa da waje, yana ba da kallo na gargajiya. • An sanye shi da kyamarar juyawa don sauƙaƙe parking da sarrafa mota.

Kwatanta