Injin Mai Sauri 110cc — Injin mai silinda guda 110cc an tsara shi ne don tafiya cikin birni cikin sauri. Yana ba da daidaito mai kyau na amsawa ga zirga-zirgar birni da kuma iko mai sarrafa ga sabbin masu hawa.
Mai Amfani da Man Fetur — Wannan girman injin yawanci yana ba da ingantaccen amfani da man fetur, yana mai da shi zaɓi mai arha don tafiya ta yau da kullun. Yi tsammanin kashe kuɗi kaɗan akan man fetur idan aka kwatanta da babura masu girma.
Mai Sauƙin Sarrafawa da Gudu — Ƙarfin nauyin Blazer, wanda ya zama ruwan dare ga babura 110cc, yana sa ya zama mai sauƙin sarrafawa a wurare masu ƙuntatawa da sauƙin sarrafawa a ƙananan gudu.
Ƙananan Kudin Aiki — Tare da injin silinda 1 mai sauƙi da ƙaramin ƙaura, gyare-gyare da sassa don Super Gallant Blazer yawanci suna da araha kuma suna samuwa cikin sauƙi.
Tsarin Mai Sauƙin Shiga — Girmansa mai sauƙin shiga yana sa ya dace don kewaya titunan da suka cunkusa da kuma sauƙin ajiye shi. Wannan ƙirar tana fifita amfani don wuraren birni.
Bayani
• 110cc injin yana ba da daidaiton ƙarfi don hawan birni da ingancin mai.
• Manual 4-speed transmission yana ba da sarrafawa don yanayin hanya daban-daban.
• An kiyasta tattalin arzikin mai kusan 40-50 km/L, yana mai da shi mai amfani ga tafiye-tafiyen yau da kullun.
• Salon Cruiser yana ba da yanayin hawa mai daɗi don nisa na matsakaici.
• 1000 km mileage yana nuna cewa sabo ne, tare da ɗan lalacewa kaɗan.
• Launin fari yana ba da kyan gani na gargajiya da ganuwa.
• Internal combustion powertrain yana da amintacce kuma ana fahimtar sa sosai don kulawa.